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我国物流费用呈上升态势 成本高世界平均一两倍

浏览次数:   发布时间:2011-7-31 22:24:44

我国物流费用呈上升态势 成本高世界平均一两倍

来源:中国广播网 2011年07月31日06:48
 

     中广网北京7月31日消息(记者郭静 刁莹) 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,我国物流成本比世界平均水平高一两倍,最近发布的《2011年上半年物流运行情况分析》显示,我国物流费用呈上升态势。我国物流成本为何居高不下,如何尽快改变这一局面?中央台记者就此专访国家统计局原总经济师姚景源。

  最新数据显示,今年上半年我国社会物流总费用为3.7万亿元,同比增长18.5%,增幅比1季度提高了0.6个百分点,比去年同期提高0.7个百分点。姚景源表示,物流总费用的居高不下,意味着对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利:

  姚景源:观察全社会的经济活动会看到两个流,一个是钱流,货币不断由买者手中流到卖者手中,和钱流相对应的就是物流,就是商品从生产者转到消费者手中,这个过程包括仓储、运输、配送。由于物流这个过程是商品到达消费者手中以前发生的,所以物流的费用要进到商品价格里来,必然要推高商品价格。所以降低全社会物流成本是稳定物价、降低物价非常重要的内容。

  我国物流成本为何居高不下,姚景源认为,物流企业薄弱和高速公路乱收费是最大障碍:

  姚景源:我们在思想观点上是重生产、轻流通,所以我们的物流企业非常薄弱,在一定意义上可以说,中国目前还没有一个大型的、现代化的流通企业,一个是小,一个是散,就必然要增加物流的费用。还有一个就是高速公路乱收费,举个例子,从广东运到东北物流的价格甚至高于从美国运到中国,这些乱收费最终都要抬高物流成本,最后由全国人民来买单。

  那么降低物流费用,还可以做哪些努力?

  姚景源认为:要有意识的培养和扶持一些大型的、现代化的物流企业,使过去小和散的局面得到根本改变,因此应当有全方位的政策扶持,比如财政减轻物流企业的税负,货币政策能够向物流企业倾斜,土地在土地利用上为物流企业提供更为便利的条件。除此之外,要遏制乱收费,把乱收费降下来,物流成本也会有相当大幅度的降低。